Iljušin Il-14 ve službách ČSA

Letadla Iljušin Il-14 se významně zapsala do historie československého letectví.

Legendární "čtrnáctky" neboli letadla Iljušin Il-14 patřily k nejzdařilejším a nejspolehlivějším letounům. První prototyp byl zalétán v září 1950, sériově začaly stroje s označením Il-14P létat na linkách Aeroflotu v listopadu 1954 a měly kapacitu 18 cestujících. O rok později vzlétla verze Il-14M s trupem delším o jeden metr a kabinou pro 24 cestujících. Tato letadla létala i na takových tratích jako například Leningrad (dnešní Sankt Peterburg)-Vladivostok.

Letadla Iljušin Il-14 se významně zapsala i do historie našeho letectví. V roce 1955 je v rámci licence začaly vyrábět Závody Jiřího Dimitrova v Letňanech (Avia). Typ Iljušin Il-14P byl vyráběn pod označením Av-14-24 s kabinou pro 24 cestujících, typ Il-14M pod označením Av-14-32 pro 32 cestujících. Také byla vyráběna verze Av-14-10 se 40 místy a Av-14-Super pro 42 cestujících. V Avii bylo vyrobeno celkem 203 licenčních Il-14, z nichž celá řada létala v barvách ČSA až do roku 1977.

Další články

Historická letadla Jeana-Baptisty Salise
Úder blesku do letadla ve většině případů nebývá nebezpečný.
Antonov An-225 Mrija je šestimotorové velkoletadlo projektované pro přepravu sovětského raketoplánu.
Balony a řiditelné vzducholodě
Javorový sirup ze země javorového listu.
Padák je vynález, jehož název je odvozen od francouzského slova parachute.
Dvojčata v americkém městečku Twinsburg.
Isaakijevský chrám v Sankt Peterburgu je druhým najvyšším kostelem Ruska.
Rutan Voyager je rekordní letoun, který jako první obletěl svět bez mezipřistání.
Psychologický význam barev které vytváří emoční atmosféru a náladu.
Jantarová komnata bývá někdy nazývaná osmým divem světa.
Voda jejíž nedostatek má na některých místech planety negativní důsledky.

Informační stránky Yin.cz Jak Google využívá data, když používáte weby nebo aplikace našich partnerů