Elektrická dráha v americkém Bostonu

V roce 1887 zahájila v americkém Bostonu provoz elektrická dráha. Rozvíjející se město mělo do té doby nejrozsáhlejší koňskou dráhu na světě, jejíž vozy tahalo 8000 koní.

Starosta Longstreet se dozvěděl o úspěšných tramvajích předvedených v Richmondu. Motory těchto tramvají byly výkyvně zavěšeny tlapovými ložisky tak, že netrpěly při pohybu náprav. Elektrický proud do vozu přiváděl vynálezce Sprague kladkou na konci dlouhé tyče. Jmenovaná komise však žádala, aby v Bostonu vyjíždělo více tramvají najednou. Sprague proto nechal spojit dvaadvacet vozů do dlouhého vlaku, v elektrárně zesílili napětí a souprava se rozjela.

První linka v Bostonu vozila cestující do veřejného parku, kde na konečné stanici zřídili i krytou zastávku. Do konce roku už jezdilo v Bostonu 154 tramvají. Dnes jezdí v tomto městě kloubové tramvajové soupravy na několika linkách. Do soupravy nastoupí až 500 cestujících a na přímých úsecích trati jezdí bostonské tramvaje rychlostí až 100 km za hodinu.

Další články

Podzemní dráha Serfaus přepravuje v tomto turistickém centru lyžaře i turisty.
Městské hradby španělského města Avila pocházejí z jedenáctého století.
Těstoviny různorodých tvarů patří mezi tradiční recepty italské kuchyně.
Divocí koně na ústupu ve volné přírodě i chovu.
Javorový sirup je sladká pochoutka, kterou využívají některé recepty.
Brněnské historické tramvaje - město Brno se může pochlubit rozsáhlou sbírkou historických tramvají.
Luxusní historické vlaky indických železnic.
Mořské řasy jsou využívány mnohými asijskými recepty.
Central Park New York jsou zelené plíce města.
Rychlost je relativní veličina.

V roce 1887 zahájila v americkém Bostonu provoz elektrická dráha.

Informační stránky Yin.cz Jak Google využívá data, když používáte weby nebo aplikace našich partnerů