Tatra 17

Limizína Tatra 17 vyráběná v letech 1925 až 1929. Obrázek: Wikipedia, autor: Dr. Killer.

Limuzína Tatra 17 patřila mezi luxusnější vozy výrobního programu kopřivnické automobilky a jeho konstrukční uspořádání bylo logickým pokračováním koncepce zavedené u typu Tatra 11/12.

Vůz Tatra 17 zaznamenal úspěch, prodalo se 205 kusů, což bylo u tak drahého vozu v té době velké množství.

Automobil Tatra 17 poháněl řadový vodou chlazený šestiválec o zdvihovém objemu 1930 ccm, vrtání 64 mm, zdvih 100 mm o výkonu 25,8 Kw (35 k) při 3000 ot/min. Rozvod OHC, 2 karburátory Zenith, akumulátorové zapalování. Vůz byl vybaven čtyřstupňovou převodovkou, nezávislým zavěšením kol - vpředu příčné listové péro, vzadu kyvadlové polonápravy s příčným listovým pérem. Vůz byl vybaven mechanickými brzdami na všechna kola. Délka automobilu 4700 mm, rozvor 3540 mm, šířka 1650 mm, rozchod 1350 mm, hmotnost 1100 kilogramů. Dosahoval nejvyšší rychlosti 110 kilometrů v hodině. Spotřeba 13 až 15 litrů benzinu na 100 kilometrů.

Další články

Cuketová pomazánka na topinky se může skladovat ve sklenicích.
Ostrov Zanzibar je krásná země.
Bavlník bylinný se pěstoval odpradávna v jižní Asii.
Bavlník je statná bylina.
Vyhlídka Karla IV, Karlovy Vary stojí v lesích nad městem.
Bavlna si udržuje svoji pozici v záplavě syntetických materiálů.
Tatarka z cukety se steriluje při teplotě 80 °C.
Hrad Krupka zůstal neobydlen.
Ostrov Martinik patří k nejpůvabnějším ostrovům Malých Antil.
Pláž Zlatni rat vznikla odnosem materiálu.
Ostrov Srí Lanka oplývá půvaby přírody.
Pán šelem Cernunnos z keltského panthenonu.
Permské vymírání bylo největším v historii planety.
Cuketová nádivka se sýrem se nechá zapéct.

• Sedmdesáté číslo
• Šedesát devět
• Šedesát osm
• Šedesát sedm
• Šedesát šest
• Šedesát pět
• Šedesát čtyři
• Šedesát tři
• Šedesát dva
• Šedesát jedna
• Šedesáté číslo
• Padesáté číslo