Nákladové nádraží Žižkov

Nákladové nádraží Žižkov. Obrázek: Wikipedia, autor: VitVit.

Nákladové nádraží Praha-Žižkov v kombinaci s patrovými skladišti o rozloze 33 hektarů bylo vybudováno v letech 1931 až 1936 podle projektu Dr. Ing. K. Caivase a Ing. arch. Vladimíra Weisse.

Šestipatrová správní budova je orientovaná kolmo na provozní křídla.

Jako nákladové nádraží sloužilo v letech 1936 až 2002.

Velkokapacitní nákladové nádraží je určeno k rychlé překládce zboží, zejména potravin, a současně mělo kapacity pro jejich skladování ve strojních chladnicích.

Jedná se o největší dochovanou industriální stavbu na území Prahy.

Osa nádraží navazuje na linii Olšanské ulice u ulice Jana Želivského, která je k nim kolmá.

V současné době je nákladové nádraží Žižkov uznáno kulturní památkou.

Další články

Javorové dřevo se dobře zpracovává, soustruží, přijímá lepidlo i moří.

Jasanové dřevo dobře poslouží také na výrobu topůrek pro nářadí.

Houževnaté, tvrdé, pevné a trvanlivé dubové dřevo je jedno z nejžádanějších dřev.

Železniční síť slouží k přepravě osob a zboží.

Aliena je domácí mazlík lorda Peťase.

Medové těstoviny s čerstvými rajčaty osolíme a opepříme.

Nákladové nádraží Žižkov je od března 2013 uznáno kulturní památkou.

Články:

Statný strom jasan ztepilý dorůstá výšky zhruba 30 až 40 metrů.

Naplněné vánoční vosí úly můžeme také namáčet v rozpuštěné čokoládě.

Základní kámen hradu Karlštejn položil v roce 1348 Karel IV.

Aditivum AdBlue slouží naftovým motorům pro úpravu výfukových plynů.

Na povrch země se usazuje náledí a tvoří ledovou vrstvu.

Historie praní prádla mýdlem, ale i jiným způsobem.

Pes plemene anglický chrt vyvine při běhu rychlost až 69 kilometrů v hodině.

Romantické zalesněné údolí Modlivý důl u Svojkova je poutní místo se skalní kaplí.