Malá bezpilotní průzkumná letadla
Malá bezpilotní průzkumná letadla šetří energii a využívají vzestupné proudy vzduchu.
Britští konstruktéři bezpilotních letadel se nechali inspirovat zvyklostmi ptáků, kteří při plachtění vyhledávají vzestupné proudy vzduchu. Aby ušetřili spotřebu paliva a prodloužili tak možný dolet, vybavili bezpilotní letadla kamerou, která pečlivě prozkoumává oblohu. Na stoupající teplý vzduch ukazuje přítomnost kumulovité oblačnosti. Údaje z kamery doplňuje předpověď počasí a informace o vzhledu terénu, který se do značné míry podílí na utváření vzdušných vírů. Vše vyhodnocuje počítačový program, ukazující mapu pravděpodobného výskytu vzestupných vzdušných proudů. Systém zatím vyžaduje dálkové ovládání, konstruktéři však plánují stejné možnosti i pro plně automatická bezpilotní průzkumná letadla.
Další články
Vzdušné víry (turbulence) za letadlem ohrožují bezpečnost leteckého provozu.
Draví ptáci žijící v České republice a na Slovensku.
Rutan Voyager je první letadlo, které obletělo svět bez dotankování paliva.
Úder blesku do letadla nebývá ve většině případů nebezpečný.
Staré snímky hvězdné oblohy v ohrožení rozpadem v komorách archivů.
Golfský proud mapa která ukazuje jeho jednotlivé větve v Atlantském a Severním ledovém oceánu.
Naši vodní a brodiví ptáci
Neobvyklý tvar vstupních otvorů motorů letadla Boeing 737-3H9 je důsledek velikosti těchto pohonných jednotek.
- Internetový časopis Oko
- Čtyřicet
- Třicet devět
- Třicet osm
- Třicet sedm
- Třicet šest
- Třicet pět
- Třicet čtyři
- Třicet tři
- Třicet dva
- Třicet jedna
- Třicet
- Devatenácté číslo
- Osmnácté číslo
- Sedmnácté číslo
- Šestnácté číslo
- Patnácté číslo
- Čtrnácté číslo
- Třinácté číslo
- Dvanácté číslo
- Jedenácté číslo
- Desáté číslo
- Deváté číslo
- Osmé číslo
- Sedmé číslo
- Šesté číslo
- Páté číslo
- Čtvrté číslo
- Třetí číslo
- Druhé číslo
- První číslo
Chytrá kůže pro letadla je tvořena množstvím čidel.