Iljušin Il-14 ve službách ČSA

Letadla Iljušin Il-14 se významně zapsala do historie československého letectví.

Legendární "čtrnáctky" neboli letadla Iljušin Il-14 patřily k nejzdařilejším a nejspolehlivějším letounům. První prototyp byl zalétán v září 1950, sériově začaly stroje s označením Il-14P létat na linkách Aeroflotu v listopadu 1954 a měly kapacitu 18 cestujících. O rok později vzlétla verze Il-14M s trupem delším o jeden metr a kabinou pro 24 cestujících. Tato letadla létala i na takových tratích jako například Leningrad (dnešní Sankt Peterburg)-Vladivostok.

Letadla Iljušin Il-14 se významně zapsala i do historie našeho letectví. V roce 1955 je v rámci licence začaly vyrábět Závody Jiřího Dimitrova v Letňanech (Avia). Typ Iljušin Il-14P byl vyráběn pod označením Av-14-24 s kabinou pro 24 cestujících, typ Il-14M pod označením Av-14-32 pro 32 cestujících. Také byla vyráběna verze Av-14-10 se 40 místy a Av-14-Super pro 42 cestujících. V Avii bylo vyrobeno celkem 203 licenčních Il-14, z nichž celá řada létala v barvách ČSA až do roku 1977.

Další články

Historická letadla Jeana-Baptisty Salise
Úder blesku do letadla ve většině případů nebývá nebezpečný.
Antonov An-225 Mrija je šestimotorové velkoletadlo projektované pro přepravu sovětského raketoplánu.
Balony a řiditelné vzducholodě
Javorový sirup ze země javorového listu.
Padák je vynález, jehož název je odvozen od francouzského slova parachute.
Dvojčata v americkém městečku Twinsburg.
Isaakijevský chrám v Sankt Peterburgu je druhým najvyšším kostelem Ruska.
Rutan Voyager je rekordní letoun, který jako první obletěl svět bez mezipřistání.
Psychologický význam barev které vytváří emoční atmosféru a náladu.
Jantarová komnata bývá někdy nazývaná osmým divem světa.
Voda jejíž nedostatek má na některých místech planety negativní důsledky.

Informační stránky Yin.cz