Tramvaj poháněná stlačeným vzduchem
Tramvaj poháněná stlačeným vzduchem, kterou v 70. letech 19. století vymalezl francouzský inženýr polského původu Louis Mékarski, jezdila v ulicích mnohých francouzských měst.
Tramvaj poháněná stlačeným vzduchem jezdila v ulicích francouzských měst.
Její provoz byl zahájen roku 1876 a v provozu přetrvala až do 30. let 20. století. Princip jejího pohonu vycházel z parního stroje, namísto horké páry však používal stlačený vzduch, který se dohříval koksovým kotlem, aby se vyrovnalo průběžné zchlazování během provozu.
Stejný princip byl využíván i u důlních vozíků, jelikož se tím snižovalo riziko výbuchu. V současné době vznikají nové návrhy pneumatickým motorem poháněných vozidel.
Další články
Dodnes aktivní elektrická dráha v americkém Bostonu zahájila provoz v roce 1887. Elektrická dráha v americkém Bostonu se udržela v provozu.
Brněnské historické tramvaje se znovu objevují v ulicích. Brněnské historické tramvaje jezdí při nostalgických jízdách.
- Internetový časopis Oko
- Třicet
- Dvacet devět
- Dvacet osm
- Dvacet sedm
- Dvacet šest
- Dvacet pět
- Dvacet čtyři
- Dvacet tři
- Dvacet dva
- Dvacet jedna
- Dvacáté číslo
- Devatenácté číslo
- Osmnácté číslo
- Sedmnácté číslo
- Šestnácté číslo
- Patnácté číslo
- Čtrnácté číslo
- Třinácté číslo
- Dvanácté číslo
- Jedenácté číslo
- Desáté číslo
- Deváté číslo
- Osmé číslo
- Sedmé číslo
- Šesté číslo
- Páté číslo
- Čtvrté číslo
- Třetí číslo
- Druhé číslo
- První číslo
Tramvaj poháněná stlačeným vzduchem jezdila ve Francii od 70. let 19. století.